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Un nuevo informe analiza cómo los aeropuertos pueden beneficiarse de la transformación digital y crear valor para aerolíneas y pasajeros

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El informe de Frost & Sullivan, Strengthening the Airport Value Proposition (√ā¬ęReforzando la propuesta de valor de los aeropuertos√ā¬Ľ), analiza c√ɬ≥mo las infraestructuras aeroportuarias pueden mejorar su eficiencia operativa y la experiencia del viajero

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El estudio, realizado por encargo de Amadeus, agrupa las perspectivas de altos directivos de aeropuertos y aerolíneas, así como de expertos del sector

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El valor fundamental de un aeropuerto √Ę‚ā¨‚ÄĚla capacidad para atraer pasajeros√Ę‚ā¨‚ÄĚ se ha mantenido intacto. No obstante, dado que el volumen de viajeros contin√ɬļa aumentado en todo el mundo, la competencia entre aeropuertos para atraer pasajeros y aerol√ɬ≠neas no har√ɬ° sino intensificarse. Para mantenerse un paso por delante, los aeropuertos pueden aprovechar la oportunidad que brinda la creaci√ɬ≥n de un sofisticado entorno de TI que genere valor para todos los participantes.

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Un nuevo informe elaborado por Frost & Sullivan a petici√ɬ≥n de Amadeus, Strengthening the Airport Value Proposition (√ā¬ęReforzando la propuesta de valor de los aeropuertos√ā¬Ľ), examina c√ɬ≥mo los aeropuertos pueden alinear los intereses de los distintos clientes y actores involucrados, a menudo dispares, centrando la atenci√ɬ≥n en el pasajero. De este modo, aeropuertos y aerol√ɬ≠neas pueden identificar el valor y los incentivos que tienen en com√ɬļn para mejorar su colaboraci√ɬ≥n y cooperaci√ɬ≥n.

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Seg√ɬļn el informe, la transformaci√ɬ≥n digital de procesos, la anal√ɬ≠tica de datos bien ejecutada y el intercambio de ideas puede permitir a los gestores aeroportuarios diferenciar su oferta para las aerol√ɬ≠neas clientes. Por ejemplo, el uso de tecnolog√ɬ≠a de nueva generaci√ɬ≥n para mejorar la experiencia de viaje con un proceso de gesti√ɬ≥n del pasaje m√ɬ°s fluido y un mejor procedimiento de conciliaci√ɬ≥n de equipajes, permite a los aeropuertos dar soporte a las aerol√ɬ≠neas para que cumplan sus compromisos con los viajeros. Al mismo tiempo, la capacidad de la nube puede mejorar la forma que tienen los aeropuertos de trabajar con las aerol√ɬ≠neas, pues proporciona mayor eficiencia operativa, flexibilidad y agilidad.

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El informe presenta una serie de recomendaciones para los aeropuertos que buscan fortalecer su propuesta de valor, tales como:

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√Ę‚ā¨¬Ę Convertir la TI en un catalizador de valor estrat√ɬ©gico para las aerol√ɬ≠neas en √ɬ°reas clave como la experiencia de los pasajeros

√Ę‚ā¨¬Ę Aprovechar el potencial de la tecnolog√ɬ≠a para garantizar la diferenciaci√ɬ≥n competitiva mediante la mejora de la eficiencia operativa

√Ę‚ā¨¬Ę Centrarse en las necesidades del pasajero como cliente real (y compartido) de cara a identificar √ɬ°reas de mejora para todas las partes implicadas

√Ę‚ā¨¬Ę Utilizar la tecnolog√ɬ≠a para obtener nuevas fuentes de ingresos y modernizar los procesos

√Ę‚ā¨¬Ę Apoyar a las aerol√ɬ≠neas e incrementar su nivel de satisfacci√ɬ≥n mediante el uso de tecnolog√ɬ≠a que incremente la agilidad y elimine la complejidad en el entorno aeroportuario.

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John Jarrell, Head of Airport IT en Amadeus, coment√ɬ≥: √ā¬ęSin lugar a dudas, la rentabilidad de las rutas resulta un factor fundamental para las aerol√ɬ≠neas a la hora de escoger los aeropuertos. Al incorporar la TI a su propuesta de valor, los aeropuertos pueden reforzar su posicionamiento y sus puntos diferenciales tanto en el √ɬ°mbito de la experiencia del viajero como en el de la eficiencia de las operaciones. Esto puede generar ahorros de costes para los clientes y mejoras en los modelos de negocio, lo que fortalecer√ɬ° las relaciones entre aeropuertos, aerol√ɬ≠neas, pasajeros y otros part√ɬ≠cipes. Ante la creciente competencia, la inversi√ɬ≥n en TI en los aeropuertos es cada vez mayor y se est√ɬ° convirtiendo r√ɬ°pidamente en una prioridad estrat√ɬ©gica. Sin embargo, tal y como demuestra el informe, los aeropuertos podr√ɬ≠an acelerar su progresi√ɬ≥n√ā¬Ľ.

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Alexander Michael, responsable de consultor√ɬ≠a y transformaci√ɬ≥n digital en Frost & Sullivan, coment√ɬ≥: √ā¬ęEn el ecosistema aeroportuario existe un gran n√ɬļmero de part√ɬ≠cipes (aerol√ɬ≠neas, empresas de servicios de asistencia en tierra y pasajeros, entre otros) con, a menudo, necesidades y objetivos diferentes. Por ello, una de las conclusiones principales del informe es la necesidad de centrarse en el pasajero como cliente final, ya que, de este modo, se comparte un mismo incentivo en pro de la colaboraci√ɬ≥n y la cooperaci√ɬ≥n; se comparten indicadores clave de negocio entre aerol√ɬ≠neas y aeropuertos y existe un mayor entendimiento sobre c√ɬ≥mo los diferentes participantes del entorno aeroportuario pueden ayudarse entre s√ɬ≠ en sus respectivos negocios√ā¬Ľ.

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Frost & Sullivan entrevistó a 18 miembros de alta dirección de aeropuertos y aerolíneas y expertos del sector, y colaboró con 50 aeropuertos a través de su reciente estudio multicliente de cara a obtener datos para la investigación.

Un nuevo informe analiza cómo los aeropuertos pueden beneficiarse de la transformación digital y crear valor para aerolíneas y pasajeros
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Esta nota/artŪculo ha sido originalmente publicado por www.caracasdigital.com, el 06 de Diciembre de 2017..

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